渣土車車底滑板安裝時減少滑板縫隙數(shù)量，會降低摩擦力度，提高卸車效率，減少豎縫的數(shù)量的原因是物料是自上而下運動，豎縫的存在會更大程度增加摩擦距離，所以要避免。
如何避免豎縫的數(shù)量：需要提前測量車廂面積，根據(jù)面積規(guī)劃下料，一般中間由兩塊大板構(gòu)成，兩個側(cè)邊由12塊豎長板構(gòu)成。還有一點需注意：固定螺釘不宜過多，穩(wěn)固即可。
高分子量聚乙烯板材車廂襯板、耐磨耐腐蝕車廂滑板一般都是按客戶要求在廠家加工切割成型好的，收到貨后先測量一下車廂襯板和車廂底的大小是否合適，一般建議和車廂板之間預(yù)留3mm左右的縫隙。了解車廂襯板安裝方法前我們先來看看的前期的處理：先把車廂滑板車底完全清理。車廂鋼板厚度3-6mm可用自攻絲（也稱燕尾絲）直接安裝如果鋼板過厚可選用穿透法，即用鉆頭打透鋼板選用沉頭螺栓緊固車廂滑板。
高分子車底襯板具有良好的化學穩(wěn)定性，可以抵抗大部份酸、堿、有機溶液以及熱水的侵蝕。不粘土效果很好，就算在運輸黃土、黃泥、白灰粉，只要自卸車輕輕一到就會很干凈。車廂滑板化學性質(zhì)車廂滑板熔點約為130℃，相對密度為0.941~0.960。它具有良好的耐熱性和耐寒性，化學穩(wěn)定性好，還具有較高的剛性和韌性，機械強度好。介電性能，耐環(huán)境應(yīng)力開裂性亦較好。超高分子聚乙烯板材進行切割：我們可用碳弧、等離子切割、砂輪鋸將大面積硬面聚乙烯耐磨板切割成所需要的形狀。
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